FORTY-TWO G
Cargaison
Informations relatives au navire Catégorie dangereuse a FORTY-TWO G (MMSI 255917332, IMO 9995868) de Portugal avec les dernières positions et escales. Actuel...
| MMSI | 255917332 |
| IMO | 9995868 |
| Nom | FORTY-TWO G |
| Pays | Portugal |
| MMSI Taper | Navire |
| Taper | Cargaison |
| Sous-type | Catégorie dangereuse a |
| Signe d'appel | CQ2961 |
| Classer | A |
| Cours | 210.7 |
| La rapidité (kn) | 5.6 |
| Titre (°) | 208.0 |
| Statut | En cours à l'aide du moteur |
| Prochaine mise à jour |
| Longueur (m) | 89.0 |
| Largeur (m) | 13.0 |
| Vu la première fois | 4 months ago |
| Dernière mise à jour | 29 minutes ago |
| Postes | 480 |
| Latitude | 36.208383 |
| Longitude | -5.008443 |
| Suivre sur Telegram |
| Destination | GIGIB |
| ETA Signalée | Nov 7, 2026 9:30 AM |
| Distance | 1571.1 nm |
Distance parcourue (nm)
| Depuis la première fois | 35802.99 |
| Depuis la dernière escale | 23760.46 |
| Depuis la dernière position | 0 |
Charge estimée
89%
Vitesse (kn) / tirant d'eau (m)
Brouillon (m)
| Courant | 5.4 |
| Min | 3.7 |
| Max | 5.6 |
| Moyenne | 4.9 |
À propos de ce navire
Le navire Catégorie dangereuse a FORTY-TWO G (MMSI 255917332, IMO 9995868, indicatif d'appel CQ2961) est enregistré sous le pavillon de Portugal (PT). Il a été localisé pour la dernière fois à la latitude 36.208383 N et longitude 5.008443 W au Nov 12, 2026 1:40 PM (29 minutes ago). Le navire est actuellement under way using engine, cap 208° à une vitesse de 5.6 nœuds. Il a un tirant d'eau de 5.4 mètres et est estimé chargé à 89%. Le navire mesure 89 mètres de long et a une largeur de 13 mètres. Le dernier appel au port enregistré était à Chennai (ex Madras), Inde, le Sep 15, 2026 2:34 AM (2 months ago) et a parcouru 23760.46 milles nautiques depuis. La destination déclarée est "GIGIB ". L'heure estimée d'arrivée à la prochaine destination est Nov 7, 2026 9:30 AM. Le navire a parcouru 35802.99 milles nautiques depuis son apparition dans Oceanook 4 months ago.
Chronologie
La chronologie suivante affichera la liste des porcalls et autres événements concernant le navire, y compris les pistes.
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{{'timeend' in e ? e.timeend + ' - ' : ''}} {{e.time}}
La navigation ({{e.object.length}} postes)
Hors de portée depuis {{e.object}} jours
Creux
Ce navire a coulé
Message de sécurité : {{e.object.message}}
Arrivée à {{e.object.port.name}}
Départ de {{e.object.port.name}}
Nom modifié
Ce navire a changé de nom pour {{e.object}}
Vu la première fois
Ce navire a été détecté pour la première fois par oceanook
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Historique complet disponible gratuitement