CHARMING 8

Pétrolier

Informations relatives au navire Aucune information supplémentaire CHARMING 8 (MMSI 620800357, IMO 1063762) de Comores avec les dernières positions et escale...

MMSI 620800357
IMO 1063762
Nom CHARMING 8
Pays  Comores
MMSI Taper Navire
Taper Pétrolier
Sous-type Aucune information supplémentaire
Signe d'appel D6A4257
Classer A
Cours 360.0
Titre (°) 216.0
ROT 315.0
Statut Amarré
Prochaine mise à jour
Longueur (m) 82.0
Largeur (m) 13.0

Vu la première fois 4 months ago
Dernière mise à jour a day ago
Postes 12
Latitude 25.532100
Longitude 55.185420
Suivre sur Telegram
Destination HAMARIYAH

Distance parcourue (nm)

Depuis la première fois 3882.53
Depuis la dernière escale 3882.53
Depuis la dernière position 0.02

Vitesse (kn) / tirant d'eau (m)


À propos de ce navire

Le navire Aucune information supplémentaire CHARMING 8 (MMSI 620800357, IMO 1063762, indicatif d'appel D6A4257) est enregistré sous le pavillon de Comores (KM). Il a été localisé pour la dernière fois à la latitude 25.532100 N et longitude 55.185420 E au Nov 4, 2026 1:36 AM (a day ago). Le navire est actuellement moored, cap 216° à une vitesse de 0.0 nœuds. Le navire mesure 82 mètres de long et a une largeur de 13 mètres. La destination déclarée est "HAMARIYAH ". Le navire a parcouru 3882.53 milles nautiques depuis son apparition dans Oceanook 4 months ago.

Chronologie

La chronologie suivante affichera la liste des porcalls et autres événements concernant le navire, y compris les pistes.

  • {{'timeend' in e ? e.timeend + ' - ' : ''}} {{e.time}}

    La navigation ({{e.object.length}} postes)

    Hors de portée depuis {{e.object}} jours

    Creux

    Ce navire a coulé

     Message de sécurité : {{e.object.message}}

     Arrivée à {{e.object.port.name}}

     Départ de {{e.object.port.name}}

    Nom modifié

    Ce navire a changé de nom pour {{e.object}}

    Vu la première fois

    Ce navire a été détecté pour la première fois par oceanook

  • Historique complet disponible gratuitement

    Créez un compte gratuit pour consulter l'historique complet du navire

    S'inscrireConnexion