KKLNA 8

Cargaison

Informations relatives au navire Cargaison KKLNA 8 (MMSI 304625005, IMO 680546538) de Antigua-et-Barbuda avec les dernières positions et escales. Actuellem...

MMSI 304625005
IMO 680546538
Nom KKLNA 8
Pays  Antigua-et-Barbuda
MMSI Taper Navire
Taper Cargaison
Signe d'appel V2RC2
Classer A
Cours 154.1
La rapidité (kn) 0.3
Statut En cours à l'aide du moteur
Prochaine mise à jour
Longueur (m) 117.0
Largeur (m) 15.0

Vu la première fois a month ago
Dernière mise à jour 14 days ago
Postes 1
Latitude 52.377463
Longitude 4.899987
Suivre sur Telegram
Destination DEXBC4 *
ETA Signalée Oct 17, 2026 12:00 AM

Brouillon (m)

Courant 6.7
Min 6.7
Max 6.7
Moyenne 6.7

À propos de ce navire

Le navire Cargaison KKLNA 8 (MMSI 304625005, IMO 680546538, indicatif d'appel V2RC2) est enregistré sous le pavillon de Antigua-et-Barbuda (AG). Il a été localisé pour la dernière fois à la latitude 52.377463 N et longitude 4.899987 E au Oct 30, 2026 9:18 AM (14 days ago). Le navire est actuellement under way using engine à une vitesse de 0.3 nœuds. Il a actuellement un tirant d'eau de 6.7 mètres. Le navire mesure 117 mètres de long et a une largeur de 15 mètres. La destination déclarée est "DEXBC4 * ". L'heure estimée d'arrivée à la prochaine destination est Oct 17, 2026 12:00 AM. Le navire est apparu pour la première fois dans Oceanook a month ago.

Chronologie

La chronologie suivante affichera la liste des porcalls et autres événements concernant le navire, y compris les pistes.

  • {{'timeend' in e ? e.timeend + ' - ' : ''}} {{e.time}}

    La navigation ({{e.object.length}} postes)

    Hors de portée depuis {{e.object}} jours

    Creux

    Ce navire a coulé

     Message de sécurité : {{e.object.message}}

     Arrivée à {{e.object.port.name}}

     Départ de {{e.object.port.name}}

    Nom modifié

    Ce navire a changé de nom pour {{e.object}}

    Vu la première fois

    Ce navire a été détecté pour la première fois par oceanook

  • Historique complet disponible gratuitement

    Créez un compte gratuit pour consulter l'historique complet du navire

    S'inscrireConnexion