ALL WIN

Cargaison

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Informations relatives au navire Cargaison ALL WIN (MMSI 668116570, IMO 1192006) de Sao Tomé-et-Principe avec les dernières positions et escales. Actuellemen...

MMSI 668116570
IMO 1192006
Nom ALL WIN
Pays  Sao Tomé-et-Principe
MMSI Taper Navire
Taper Cargaison
Signe d'appel S9A3370
Classer A
Cours 360.0
Titre (°) 77.0
Statut Au mouillage
Prochaine mise à jour
Longueur (m) 138.0
Largeur (m) 26.0

Vu la première fois a month ago
Dernière mise à jour 10 days ago
Postes 3
Latitude 14.552330
Longitude 120.804987
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Destination MNL PHL
ETA Signalée Oct 14, 2026 12:00 AM

Distance parcourue (nm)

Depuis la première fois 36.96
Depuis la dernière escale 36.96
Depuis la dernière position 0.15

Brouillon (m)

Courant 5
Min 5
Max 5
Moyenne 5

À propos de ce navire

Le navire Cargaison ALL WIN (MMSI 668116570, IMO 1192006, indicatif d'appel S9A3370) est enregistré sous le pavillon de Sao Tomé-et-Principe (ST). Il a été localisé pour la dernière fois à la latitude 14.552330 N et longitude 120.804987 E au Oct 30, 2026 12:29 AM (10 days ago). Le navire est actuellement at anchor, cap 77° à une vitesse de 0.0 nœuds. Il a actuellement un tirant d'eau de 5.0 mètres. Le navire mesure 138 mètres de long et a une largeur de 26 mètres. La destination déclarée est "MNL PHL ". L'heure estimée d'arrivée à la prochaine destination est Oct 14, 2026 12:00 AM. Le navire a parcouru 36.96 milles nautiques depuis son apparition dans Oceanook a month ago.

Chronologie

La chronologie suivante affichera la liste des porcalls et autres événements concernant le navire, y compris les pistes.

  • {{'timeend' in e ? e.timeend + ' - ' : ''}} {{e.time}}

    La navigation ({{e.object.length}} postes)

    Hors de portée depuis {{e.object}} jours

    Creux

    Ce navire a coulé

     Message de sécurité : {{e.object.message}}

     Arrivée à {{e.object.port.name}}

     Départ de {{e.object.port.name}}

    Nom modifié

    Ce navire a changé de nom pour {{e.object}}

    Vu la première fois

    Ce navire a été détecté pour la première fois par oceanook

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